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铁路通车之后可以给大荆带来什么?

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发表于 2009-5-15 09:20:09 | 显示全部楼层
现在发展旅游是对大荆来说最好的
发表于 2009-5-15 10:58:57 | 显示全部楼层
如果对路的话,回家方便点
发表于 2009-5-15 11:42:10 | 显示全部楼层
没有站点那有什么好处啊
发表于 2009-5-15 15:08:40 | 显示全部楼层
哈哈早点通车吧,以后回家也放便了,不然到了杭州还要坐出租车去南站麻烦死了,又让费钱就样就省钱了...
发表于 2009-5-16 20:00:16 | 显示全部楼层
对雁荡山一带的旅游业可以说是注了兴奋剂啊,第一,雁荡山设站(大大大大大的提高了雁荡山知名度,有些即使不在雁荡山下车的也会知道还有雁荡山这么个地方,别的地方的火车站也会途径地,千万别以为雁荡山在外面有多大名气) 第二,交通方便了,开通动车组,来雁荡山旅游的就十分方便了,速度比高速都块,而且车费便宜,目前雁荡山的游客主要还是长三角地区,路近了,来的自然多了,尤其是上海佬,杭州湾大桥通了,他们到宁波也近了,再乘动车到雁荡山,很快很快~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2009-5-17 15:46:00 | 显示全部楼层
在白溪好像有个站
发表于 2009-5-17 21:04:02 | 显示全部楼层
不是白溪是泽前村那边
发表于 2009-5-20 10:10:58 | 显示全部楼层
楼上说的搞公交,这个想法不错.
发表于 2009-5-20 11:24:40 | 显示全部楼层
火车站不通公交是落后的象征,为了不剥夺大荆乐清北中心的地位,建议大荆开通到雁荡山火车站的公交,票价1元!
否则大荆中心地位必受影响,很可能被白溪取代!很可能其他乡镇以后会开通直达雁荡山的汽车,大荆可能只是路过而已,就拿我们福溪来说,外出的极多,如果大荆不设去雁荡山公交,肯定选择终点站到雁荡山,要去大荆的反正也过大荆,同理其他乡镇也如此
发表于 2009-7-2 12:14:36 | 显示全部楼层
要说发展旅游,先把大荆的工厂搞定。
身为大荆高中的毕业生,对那些工厂恨之入骨......#dasi#
发表于 2009-7-3 19:53:31 | 显示全部楼层
应该没多大影响,该干嘛干嘛
发表于 2009-7-5 19:24:16 | 显示全部楼层
大荆没 有两个山洞就象个世外桃圆
发表于 2009-9-10 21:17:02 | 显示全部楼层
没怎么影响的~
发表于 2009-9-11 10:36:53 | 显示全部楼层
大荆搞旅游业是明智的选择
发表于 2009-9-20 18:25:51 | 显示全部楼层
有没有影响要看国庆后了
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