绅坊站虽小，但是却是乐清三个火车站唯一通公交的车站

发表于 2011-2-26 09:56:36

尽管绅坊站没有几趟车，尽管绅坊站没有多少乘客，尽管绅坊站的建设进度是乐清最慢的，甚至连路都没修好
但是绅坊却通了公交，乘客一下车就能乘到虹桥汽车站的公交车，票价2元.....

雁荡山火车站路修好了，却没有公交车，只有黑车和三轮..........
乐清火车站虽然没有公交，但离乘公交的地方很近，即使没通也不会感到特别不方便......

有些地方发展不起来是别人不给你投资，有些地方是给了你投资你照样发展不起来！！！！中国这样的地区其实不少的

发表于 2011-2-26 10:03:55

在虹桥

发表于 2011-2-26 10:10:49

绅坊站位于石帆镇，石帆人真笨，不知道把车停在离火车站有点远的地方，那样当地村民就可以经营豪华三轮车了，价格自己定，不坐你就自己走去，石帆人没有雁荡白溪街人和下干人一半的智商

发表于 2011-2-26 10:12:57

不过贵州一些地方的人更聪明，冰雪灾害的时候方便面卖50一包，你不吃就饿死算了，还有听说某个外地人在当地开车熄火了，结果借用当地村民的手电筒，结果手电筒照一下要50，不给不让走，这些地区的人普遍都很有经济头脑

发表于 2011-2-26 10:20:44

说明他们没商业头脑

发表于 2011-2-26 10:33:05

支持下

发表于 2011-2-26 10:55:29

回复福溪人的帖子

实际上，从经济发展来看，地方利益来看。车站离火车站远一点点是可以理解的。这样最少对当地的经济是有一定促进作用的。
中国也就是这个国情了。你建得最近也没人会说你多好。公交车通行是必需的，这中间（火车站到车站这段路）的三轮车费还是要给当地人挣的。

发表于 2011-2-26 10:57:15

楼主，你不是当局的，最怎么关心最有多的心也于事无补啊，我们作不了主，因为我们只是纳税人。与政治无关。

发表于 2011-2-26 13:15:52

只能说是ZF不作为。

不管是大荆到白溪的车还是景区到白溪的车都可以将终点延伸到火车站的。

发表于 2011-2-26 13:46:59

中国特色之一！

发表于 2011-2-26 14:41:59

五块钱。过年涨价。。。最好把火车站建在高地头。。。各位也不想想实际不。。。

发表于 2011-2-26 16:18:21

顶下。

发表于 2011-2-26 19:07:50

楼主话中有话

发表于 2011-2-26 23:17:54

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绅坊站虽小，但是却是乐清三个火车站唯一通公交的车站

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