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承载式车身

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发表于 2011-6-20 00:58:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小、高度低,装配容易等优点。

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发表于 2011-6-20 08:44:18 | 显示全部楼层
学习下
发表于 2011-6-21 14:39:56 | 显示全部楼层
没有钢性车架,结实吗,更安全吗,楼主。真的不知道问你的。到底是那一种车身更安全啊。搞糊了我
 楼主| 发表于 2011-6-21 14:42:58 | 显示全部楼层
简单 发表于 2011-6-21 14:39
没有钢性车架,结实吗,更安全吗,楼主。真的不知道问你的。到底是那一种车身更安全啊。搞糊了我

汽车之家上转载的。

可能承载式在车身钢板的用料上要厚点吧。

安全还是非承载式的国产、德系SUV安全吧,对日系不看好,也从来不去看。
发表于 2011-6-28 15:01:15 | 显示全部楼层
轿车一般都是承载式车身,SUV(具有越野功能的车)一般都是非承载式车身
发表于 2011-7-21 21:39:36 | 显示全部楼层
日本车 不看
发表于 2011-11-28 16:54:28 | 显示全部楼层
路过 ~
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